Тогда несчастный автовладелец обратился в суд с иском к автосалону о защите прав потребителей. Он указал, что в приобретенном транспортном средстве не предусмотрена возможность русификации интерфейса штатных систем, что препятствует его использованию по назначению. Это довольно частая история для китайских автомобилей, особенно если авто завезены «серым импортом» и изначально не предназначены для нашего рынка.
Основываясь на положениях Закона о защите прав потребителей, автовладелец попросил взыскать с автосалона стоимость товара (автомобиля), компенсацию морального вреда, проценты по кредитному договору, а также штраф.
Суд первой инстанции частично удовлетворил исковые требования. Он исходил из того, что при заключении договора автосалон не довел до покупателя полную информацию о товаре. Однако апелляционный суд, напротив, пришел к выводу о том, что продавцом предоставлены все необходимые сведения, которые могли повлиять на решение истца купить автомобиль. Кассация такой вывод поддержала.
Автовладелец подал жалобу в Верховный Суд России, заявив, что представитель автосалона обещал русифицировать программное обеспечение. Но не сделал этого, поскольку это невозможно. Данная машина русификации не подлежит. Как указал Верховный суд — это существенный недостаток товара и приводит к нарушению прав истца, который лишается возможности безопасной эксплуатации автомобиля.
Коллегия по гражданским делам Верховного суда оставила в силе решение суда первой инстанции, который поддержал покупателя автомобиля.
